Las válvulas de compuerta son uno de los tipos más comunes de válvulas, que utilizan el movimiento lineal para controlar el flujo de fluidos. Se encuentran en posición totalmente abierta o totalmente cerrada. Son adecuadas para todos los servicios de fluidos, como aire, gas, suministro de agua, aceite lubricante, vapor e hidrocarburos. En este artículo se explican las variantes más comunes de las válvulas de compuerta.
Dibujo de piezas de válvulas de compuerta
Símbolo de válvula de compuerta
Tipos de disco
Válvula de compuerta de cuña flexible
Tipos de movimiento del tallo
Vástago ascendente o tipo OS & Y (vástago exterior y tipo tornillo)
No ascendente Tipo de vástago
Tipos de junta del capó
Casquete atornillado
Capó de la Unión
Capó atornillado
Casquete soldado
Bonete de cierre a presión
Diseño de válvula de compuerta de cuña cónica maciza
Es la más utilizada en las fábricas debido a su estructura sencilla, gran resistencia y flexibilidad para instalarla en cualquier posición. Sirve para casi todos los líquidos y es especialmente eficaz para flujos turbulentos.
Se trata de una válvula de compuerta típica, con un paso de caudal sin obstrucciones cuando está totalmente abierta. La compuerta está fijada al vástago de la válvula, que está roscado en la compuerta o conectado mediante otros mecanismos. Cuando la válvula está cerrada, la compuerta desciende para bloquear el paso del fluido, y cuando está abierta, permite que el fluido pase libremente a través de la válvula.
La desventaja de este diseño es que la compuerta maciza puede atascarse en el asiento de la válvula.
Diseño de válvula de compuerta de cuña flexible
Se trata de un disco sólido integral con un corte en todo su perímetro, diseñado para mejorar la capacidad de corregir errores de ángulo o variaciones entre los asientos.
Los cortes varían en tamaño, forma y profundidad. Los cortes poco profundos y estrechos en el perímetro de la cuña ofrecen menos flexibilidad pero conservan la resistencia, mientras que los cortes más profundos y anchos proporcionan mayor flexibilidad pero comprometen la resistencia.
Cuña partida o discos paralelos Diseño de válvula de compuerta
Consiste en dos estructuras de disco colocadas entre los asientos cónicos del interior del cuerpo de la válvula y unidas por un mecanismo especial.
El disco partido puede tener forma de cuña partida o de disco paralelo. Los discos paralelos están cargados por resorte, lo que garantiza un contacto constante con los asientos y proporciona estanquidad bidireccional, mientras que las cuñas partidas son adecuadas para manipular gases y líquidos sin condensación a temperaturas normales o elevadas.
Válvula de compuerta OS & Y o de vástago ascendente (vástago exterior y tipo tornillo)
En una válvula de compuerta de vástago ascendente, cuando se gira la maneta (se abre), el vástago sube por encima del volante de la válvula, y cuando se cierra, se mueve hacia abajo. Esto se debe a que tanto el mando como el vástago están roscados, lo que les permite interactuar. El yugo forma parte de la válvula de vástago ascendente y está montado en el bonete.
En el caso de un diseño de tornillo exterior, sólo la parte lisa está expuesta al medio de flujo, y el vástago se eleva por encima del volante. Este tipo de válvula también se conoce como válvula OS&Y, que significa Outside Stem and York (vástago exterior y York).
El movimiento del vástago proporciona una indicación visual de la posición de la válvula.
Válvula de compuerta de vástago no ascendente o válvula de husillo Insider
En una válvula sin vástago ascendente, el vástago no se mueve hacia arriba cuando se abre la válvula. El vástago está roscado en el disco.
Al girar el volante del vástago, el disco se mueve hacia arriba o hacia abajo a lo largo de las roscas, mientras que el propio vástago permanece estacionario verticalmente. Este diseño es adecuado para situaciones en las que el espacio es limitado y el movimiento lineal del vástago no es posible, y en las que el medio fluido no causa erosión, corrosión o desgaste del material del vástago. Este tipo de válvula también se conoce como válvula de tornillo interior.
Tipos de junta del capó
Bonete roscado: La estructura de conexión atornillada es el diseño más simple, generalmente utilizado para válvulas de bronce menos costosas que requieren un desmontaje mínimo.
Bonete de unión: La estructura de conexión de unión también se utiliza principalmente en válvulas de bronce, pero el diseño de unión facilita el desmontaje de reparación y mantenimiento.
Bonete atornillado: La estructura de unión atornillada es la más común, y la mayoría de las válvulas de compuerta industriales utilizan este tipo. La conexión entre el cuerpo y el bonete, tanto en las estructuras atornilladas como en las de unión, requiere el sellado mediante junta.
Bonete con cierre a presión: La estructura de conexión con sello a presión depende de la presión media dentro del cuerpo de la válvula para sellar la junta de hierro maleable o hierro dúctil en forma de cuña entre el cuerpo y el bonete. Cuanto mayor es la presión dentro de la cavidad del cuerpo de la válvula, mayor es la fuerza que actúa sobre la junta. Las válvulas de cierre a presión son mucho más ligeras que los diseños de bonete atornillado.
Bonete soldado: Para válvulas compactas de acero de 1/2 a 2 pulgadas con presiones nominales entre 800 y 2500 psi, los bonete soldados son los más comunes. Al igual que las válvulas de cierre a presión, los diseños soldados son más ligeros que las válvulas de bonete atornillado.
Ventajas de las válvulas de compuerta
Las válvulas de compuerta son adecuadas para casi todos los servicios de fluidos.
Proporcionan un excelente rendimiento de sellado.
Las válvulas de compuerta ofrecen estanqueidad bidireccional, lo que las hace adecuadas para el flujo bidireccional y una instalación flexible.
Su diseño robusto las hace ideales para entornos de alta presión y alta temperatura.
Desventajas de las válvulas de compuerta
Las válvulas de compuerta se abren y cierran lentamente.
Son propensos a los arañazos y se utilizan principalmente en posiciones totalmente abiertas o totalmente cerradas; la apertura parcial puede causar daños en el asiento y el portón.
El mantenimiento es complicado y requiere mucho tiempo y esfuerzo para reparar o sustituir los componentes internos.
En aplicaciones de alta temperatura, la dilatación térmica puede hacer que la compuerta se atasque con el asiento.
Estas son las variantes habituales de las válvulas de compuerta. TFW Valve es un fabricante profesional de válvulas que ofrece una amplia gama de válvulas estándar, así como diseños personalizados para satisfacer los requisitos específicos de los clientes. Para más información, póngase en contacto con nosotros.
